La ricerca

La ricerca Trasporti e Qualità urbana. Il rinnovo delle stazioni come occasione di riqualificazione urbana, svolta da OIKOS Centro Studi per conto della Regione Emilia-Romagna, ha avuto il compito di ricostruire lo scenario di trasformazione in atto nelle stazioni e nelle aree ferroviarie delle città medie dell'Emilia Romagna.
L'obiettivo perseguito è di rendere manifesta e più partecipata la grande occasione di innovazione che interesserà il territorio regionale nei prossimi anni, al fine di valorizzare progettualità, investimenti e risorse.

Poichè i processi di riqualificazione in corso sono numerosi e coinvolgono sempre le aree contermini, si ritiene necessario che puntino in modo specifico e coordinato ad elevare la competitività qualitativa e funzionale delle città e, di conseguenza, dell'intero sistema regionale.

E' inevitabile in questo campo un confronto con l'Europa, dove queste operazioni hanno preceduto di diversi anni quelle attualmente avviate in Emilia-Romagna.
Proprio questo confronto evidenzia come la maggiore spinta all'innovazione urbana sia derivata dall'integrazione degli interventi di riqualificazione funzionale delle stazioni e dei nodi con azioni ampie e diverisificate, entro una strategia complessiva di riqualificazione.
In tal senso, dal raffronto europeo si evince l'importanza di considerare il rinnovo delle stazioni come occasione per dotare le città di nuove polarità che rispondano a domande (culturali, commerciali, di aggregazione, ecc.) di recente formazione o arretrate.

La ricerca si è articolata in tre fasi.

1. Nella prima, si è proceduto all'analisi dei progetti, pubblici e privati, in previsione e in atto in tredici città medie dell'Emilia-Romagna: Cesena, Faenza, Ferrara, Fidenza, Forlì, Imola, Lugo, Modena, Parma, Piacenza, Ravenna, Reggio Emilia, Rimini.
2. Nella seconda fase si sono esaminati alcuni casi europei, caratterizzati da contesti e dimensioni in qualche modo confrontabili con quelli delle città prese in esame dallo studio: si tratta di città di medie dimensioni in Austria (Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz), Belgio (Liège Guillemins, Anversa, Namur), Olanda (Almere CS, Breda, s'Hertogenbosch, Hengelo, Tilburg, Utrecht), Svizzera (Basilea, Neuchatel, Nyon, Zurigo).
3. Nella terza fase si sono delineate alcune linee guida progettuali per quattro casi campione scelti in base alla significatività delle tematiche che li caratterizzano (Imola, Ravenna, Reggio Emilia, Rimini).
   Le linee guida, pur lasciando piena autonomia alla progettualità dei Comuni, intendono fornire un contributo per il confronto e, soprattutto, sollecitare attenzione e impegno per la qualità e l'efficacia degli interventi
   

Il rapporto conclusivo della ricerca raccoglie e sistematizza le riflessioni scaturite dall'analisi dei casi regionali e delle "best practices" europee, e traccia alcune possibili direzioni di sviluppo, in seguito riprese ed approfondite nelle pagine dedicate alle singole esperienze progettuali.
Partendo dall'analisi morfologica e dallo studio dei contesti urbani nei quali le stazioni sono inserite, il rapporto tratta il tema centrale dell'accessibilità e del rapporto fra la stazione e il suo intorno, un rapporto quasi sempre difficile ed interrotto, soprattutto per quanto riguarda "i retri" ferroviari.
Lo stretto legame fra riorganizzazione funzionale e rinnovo della struttura architettonica è evidente quando la relazione si sofferma sulle occasioni rappresentate dagli scali merci ormai defunzionalizzati, e si spinge ad analizzare problemi e opportunità degli spazi interni (atri, gallerie commerciali, banchine, ecc.) ed esterni (piazzali, percorsi di accesso, ecc.) degli edifici pubblici.
Si conclude con alcuni cenni sui rapporti che intercorrono fra i progetti di riqualificazione e gli strumenti di pianificazione nei quali sono inseriti, quelli tradizionali e quelli complessi di nuova generazione.

Due documenti trattano in appendice il tema della sicurezza negli ambienti della stazione, e della valorizzazione economica che interventi di queste dimensioni sono in grado di generare

Download - Abstract del rapporto conclusivo della ricerca "Il rinnovo delle stazioni come occasione di riqualificazione urbana"

Download - La creazione di valore nella trasformazione delle Stazioni Medie

Download - Fruizione e sicurezza nella stazione e nel contesto urbano circostante