INTERREG III CADSES
Sono
ormai molti anni che la Regione Emilia-Romagna, avvalendosi
tra l’altro del rilevante apporto dato dalle conoscenze
ed esperienze acquisite grazie alla partecipazione ai progetti
comunitari, sostiene e promuove, attività rivolte al
comparto del trasporto merci e della logistica.
Negli ultimi tre anni, dal 2002 ad oggi, la partecipazione della
Regione è andata sempre più intensificandosi al
punto che adesso è inserita in un network di oltre 90
Enti tra partner istituzionali e tecnici, significativamente
differenziati, provenienti da tutto il territorio nazionale
ed europeo. In termini di risorse, si tratta di un pacchetto
di attività di confronto, analisi, sviluppo e sperimentazione
che beneficia complessivamente di oltre 26 Meuro di finanziamento,
coperto per metà dal European Regional Development Funds
(ERDF) e per metà da finanziamenti nazionali, pubblici
e privati. Di questi, oltre 3 Meuro sono affidati in gestione
diretta alla Regione Emilia-Romagna.
L’Assessorato alla Mobilità e Trasporti ha inoltre
attivato nel corso del 2004 un Forum Regione-Imprese sulla logistica.
La Regione Emilia-Romagna ha in tal senso puntato al coinvolgimento
diretto della propria realtà industriale, del trasporto
e della logistica nella definizione dei fabbisogni di public
policy e di sviluppo di progetti europei, cogliendo, valorizzando,
selezionando idee e soluzioni espresse dagli operatori stessi
e dalle realtà produttive, con un approccio di tipo “bottom-up”,
che realizzi soluzioni concrete.
Il contesto europeo di sviluppo, inoltre, costringe –
utilmente - ad un riferimento diretto alle linee guida ed alle
strategie comunitarie, ormai orizzonte obbligato di orientamento
e di verifica delle politiche, specie nei settori dei trasporti
e della logistica.
In linea con i propri indirizzi riguardo le politiche per il
trasporto delle merci, la partecipazione della Regione Emilia-Romagna
in progetti comunitari è fortemente orientata ai temi
della logistica e dell’intermodalità. Un’attività
che si sviluppa su diverse scale territoriali (dalla logistica
urbana, alla logistica di distretto e regionale, alla logistica
transnazionale e di corridoio), mediante –diversi strumenti
e modi di intervento (strumenti informatici di gestione dei
servizi del trasporto, sistemi organizzativi e infrastrutturali
per la razionalizzazione dei carichi e dei flussi), e infine
mediante l’approntamento di linee guida e schemi per la
definizione e la valutazione degli interventi di policy. Lo
sviluppo coordinato dei diversi progetti ed il costante raccordo
con le diverse azioni regionali in corso, consente dunque di
affrontare in modo efficace, efficiente e sistematico i problemi
connessi al trasporto merci con conseguenti effetti sinergici.
La Regione Emilia-Romagna rientra nell'ambito di due distinte
aree di cooperazione transnazionale definite dall’iniziativa
Interreg: quella CADSES che comprende l'area dell'Europa centrale,
adriatica, danubiana e sud-orientale e l'area MEDOCC, o del
Mediterraneo Occidentale. Tutti i progetti seguono, approssimativamente,
delle linee guida comuni tese all’elaborazione di strategie
operative di sviluppo territoriale a livello transnazionale,
compresa la cooperazione tra città e tra zone urbane
e rurali al fine di promuovere uno sviluppo policentrico sostenibile;
promozione di sistemi di trasporto efficienti e sostenibili,
miglioramento dell'accesso alla società dell'informazione;
promozione del trasporto intermodale. Inoltre una particolare
attenzione è rivolta a tutto quello che riguarda la riduzione
dell’impatto ambientale del traffico urbano delle merci
e dell’inquinamento, il risparmio energetico e la razionalizzazione
dei trasporti (massimizzando l’utilizzo dei mezzi e minimizzando
il numero dei veicoli), favorendo la transizione a migliori
sistemi di trasporto, più razionali e sostenibili (centri
intermodali metropolitani / piattaforme logistiche, "autostrade
del mare" per il cabotaggio interno ed internazionale).
Nei casi
dei progetti CITY PORTS e GILDANET, la Regione Emilia-Romagna
è capofila transnazionale.
I progetti che vedono attualmente la partecipazione della Regione
Emilia-Romagna sono:
Progetto City Ports : finalizzato alla creazione di
una rete di progetti pilota sulla logistica distributiva delle
merci per i sistemi urbani nell'area CADSES;
Progetto
GILDA net: (Global Integrated transport Logistics DAta
NETwork ) e SESTANTE (Strumenti Telematici per la Sicurezza
e l'Efficienza Documentale della Catena Logistica di Porti e
Interporti), finalizzati allo sviluppo ed alla diffusione del
sistema informatico-telematico, già realizzato, rivolto a supportare
gli scambi informativi e documentali connessi all'espletazione
delle operazioni del trasporto intermodale nell'area CADSES;
Progetto Imonode: (Efficient Integration of Cargo Transport
Modes & Nodes in CADSES area), che affronta gli scenari
della logistica e dell’intermodalità alla scala
dei corridoi transeruropei dell’area adriatica e del Sud-Est
europeo;
Progetto I- Log: (Industrial Logistics and intermodal
transport for SMEs’ development), dedicato ai sistemi
logistici a servizio dei distretti industriali e delle PMI e
focalizzato sulla ottimizzazione dei sistemi di trasporto (riduzione
dei costi per le PMI, riduzione dell’impatto ambientale
e sociale, supporto alla competitività del sistema della
imprese regionali;
Progetto ENLoCC: che mira alla creazione di un network
europeo di centri di competenza dedicati alla logistica regionale;
Progetto Citeair : dedicato alla messa a punto di un
modello generale di analisi dell'impatto ambientale del sistema
dei trasporti stradali finalizzato alla definizione di politiche
di mobilità sostenibile.
Progetto Sestante: Strumenti Telematici per
la Sicurezza e l’Efficienza Documentale della Catena Logistica
di Porti ed Interporti
Progetto Merope:
finalizzato
alla creazione di una rete di progetti pilota sulla logistica
distributiva delle merci per i sistemi urbani nell'area CADSES
